{"id":11384,"date":"2020-10-16T18:43:55","date_gmt":"2020-10-16T18:43:55","guid":{"rendered":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/?p=11384"},"modified":"2020-10-05T18:34:11","modified_gmt":"2020-10-05T18:34:11","slug":"problemes-rencontres-sur-scirocco","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/2020\/10\/16\/problemes-rencontres-sur-scirocco\/","title":{"rendered":"Problemes Rencontres Sur Scirocco"},"content":{"rendered":"<p>Me voici \u00e9galement dans le m\u00eame cas que vous tous puisque seulement 3 semaines apres la revision et mise \u00e0 jour de mon Audi Q5 de 2010, le voyant jaune des gaz \u00e9chappement sest allum\u00e9! R\u00e9soudre d\u00e9finitivement les probl\u00e8mes de d\u00e9marrage \u00e0 chaud sur les TDI du groupe vag Valable sur les moteurs TDI 1.9L et 2.0L 90 105 110 115 130 140 150 170cv, Volkswagen golf 4 IV 5 V, polo, passat, jetta, touran, Seat Ibiza Le\u00f3n, Skoda, Audi a3 a4.. Il y a de nombreux post \u00e0 ce sujet, aucun nindique clairement la proc\u00e9dure \u00e0 suivre pour r\u00e9soudre d\u00e9finitivement ce probl\u00e8me directement dans la cartographie de lECU. Pour rappel : La plupart des TDI 1.9 ou 2.0 ont une petite erreur dans la cartographie dinjection en fonction de la temp\u00e9rature qui provoque labsence dinjection de gasoil au dessus de 40C et en dessous de 250 toursmin. Pour exemple ci dessous la cartographie de d\u00e9marrage dun ECU de 2.0 L TDI 140, nous voyons quau dessus de 20C et 200 tours min et au dessus de 40C et 250 tours min, il ny a pas dinjection 0. Tarif et devis probl\u00e8me feux de stop Volkswagen Scirocco 2.0 TDI Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition  Vous devez donc soit au pr\u00e9alable en supprimer une depuis votre Entre une Golf d Allemagne et une Golf qui va aux \u00e9tats-unis il y a \u00e9norm\u00e9ment d\u00e9cart Le mieux est de sen d\u00e9barrasser avant que les symptomes ne soient trop flagrants aupr\u00e8s dun garage pour ne pas avoir de pb avec le nouvel acheteur. Bon pas de changement ca confirme mes doutes. Si tu insistes sur la cle de contact demarreur elle demarre. A chaque demarrage on entends comme un bruit de feraille, je pense que le volant moteur est fatigue et de ce fait perte de signal au niveau du capteur. Qu en penses tu? <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/i45.servimg.com\/u\/f45\/15\/85\/00\/53\/p1000826.jpg\" alt=\"problemes rencontres sur scirocco\" align=\"left\"> Bmw serie3 2009 plus possible d appeler ou de recevoir les appels en bt Sportline FAP 2009 : probl\u00e8me de sonde de mesure des gaz d\u00e9chappement sonde lambda  <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.hitek.fr\/img\/actualite\/capture-doeocran-2014-02-13-ao-17-09-30.png\" alt=\"problemes rencontres sur scirocco\" align=\"left\"> A noter que cest le m\u00eame m\u00e9cano qui a jug\u00e9 quil fallait changer la bo\u00eete en octobre 2013, et pour les m\u00eames sympt\u00f4mes la juge conforme en ao\u00fbt 2014. <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img11.hostingpics.net\/pics\/751485scirocco16v033.jpg\" alt=\"problemes rencontres sur scirocco\" align=\"left\"> Sportline 64000km 01.2009 : compresseur clim changer, sonde fap puis maintenant voyant moteur allum\u00e9 avec perte de puissance et bruit vers le moteur comme si le gasoil avait du mal a passer. Donc cher vw demain 315000kms compression faible quand le moteur est a temperature Ce site utilise Akismet pour r\u00e9duire les ind\u00e9sirables..  Vous pouvez aussi essayer de revendre votre v\u00e9hicule \u00e0 notre partenaire Messages : Enregistr\u00e9 le : 13 nov. 2009, 09:29 Contact :.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>problemes rencontres sur scirocco<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11384"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11385,"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11384\/revisions\/11385"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bauclassroom.com\/info\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}